Registrul Auto Roman (R.A.R.) este organismul tehnic de specialitate desemnat de Ministerul Transporturilor ca autoritate competenta in domeniul vehiculelor rutiere, sigurantei rutiere, protectia mediului inconjurator si asigurarea calitatii.
In conformitate cu legislatia in vigoare Registrul Auto Roman are urmatoarele atributii:
- acordarea omologarilor de tip nationale pentru vehiculele rutiere, sistemele, componentele si entitatile tehnice separate ale acestora;
- acordarea certificatelor de conformitate pentru sisteme, componente si entitati tehnice separate ale vehiculelor rutiere;
- acordarea omologarilor individuale pentru vehiculele rutiere;
- efectuarea inspectiei tehnice periodice pentru anumite categorii de autovehicule;
- autorizarea statiilor de inspectie tehnica si controlul activitatii de inspectii tehnice periodice;
- elaborarea reglementarilor nationale referitoare la activitatile RAR.;
Sinteza activitatilor desfasurate de R.A.R. Caras-Severin
Activitatile desfasurate in cadrul Reprezentantei R.A.R. Caras - Severin in perioada 03.01.2015. – 31.12.2015, se prezinta astfel:
Luna
|
Omologari Individuale si vehicule rutiere realizate industrial si artizanal
|
Elib.a cartilor de identitate a vehiculelor rutiere(CIV) in vederea inmatricularii
|
Verificari tehnice pentru inmatriculari si inspectii tehnice la vehicule speciale
|
Modificari si completari in CIV
|
Certificari ale autenticitatii vehiculelor rutiere
|
Ianuarie
|
81
|
322
|
460
|
77
|
709
|
Februarie
|
95
|
333
|
490
|
91
|
719
|
Martie
|
138
|
332
|
529
|
109
|
806
|
Aprilie
|
112
|
355
|
557
|
102
|
754
|
Mai
|
116
|
341
|
543
|
96
|
747
|
Iunie
|
105
|
402
|
557
|
63
|
777
|
Iulie
|
105
|
367
|
508
|
70
|
756
|
August
|
97
|
435
|
571
|
70
|
844
|
Septembrie
|
110
|
494
|
667
|
94
|
924
|
Octombrie
|
104
|
425
|
603
|
85
|
879
|
Noiembrie
|
81
|
365
|
525
|
65
|
774
|
Decembrie
|
85
|
428
|
563
|
78
|
821
|
TOTAL
|
1124
|
4599
|
6573
|
1000
|
9510
|
In anul 2014 au fost efectuate un numar de 1191 omologari individuale si vehicule rutiere realizate industrial si artizanal iar in anul 2015 un numar de 1124, astfel ca, in 2015 au scazut cu 6% fata de anul precedent.
In ceea ce priveste eliberarea cartilor de identitate a vehiculelor rutiere (CIV) in vederea inmatricularii, in anul 2015 numarul eliberarii CIV-urilor a crescut cu 17,5 % fata de anul 2014.
Modificarile si completarile in CIV aduse la vehiculele pentru care clientii au solicitat prestarea aceastei activitati au crescut cu 1,5% in anul 2015 fata de anul 2014.
Verificarile tehnice pentru inmatriculari si inspectii tehnice la vehicule speciale a crescut cu 15,09% in anul 2015.
In ceea ce priveste verificarea in trafic a starii tehnice a vehiculelor rutiere in colaborare cu organismele abilitate ale statului situatia se prezinta astfel:
Centralizator privind situatia verificarilor in trafic efectuate in perioada 01.01.2015 – 31.12.2015. la nivelul județului CARAS - SEVERIN
| ||||||
Total vehicule inspectate
|
962
| |||||
Neconforme
|
515
|
53.53%
| ||||
Conforme
|
447
|
46.47%
| ||||
SIGURANTA RUTIERA
| ||||||
Neconforme
|
284
|
29.52%
| ||||
Conforme
|
678
|
70.48%
| ||||
PERICOL IMINENT DE ACCIDENT
| ||||||
Neconforme
|
19
|
1.98%
| ||||
Conforme
|
943
|
98.02%
| ||||
POLUARE
|
956
| |||||
Neconforme
|
99
|
10.36%
| ||||
Conforme
|
857
|
89.64%
| ||||
Autovehicule echipate cu M.A.S
|
550
| |||||
Neconforme
|
70
|
12.73%
| ||||
Conforme
|
480
|
87.27%
| ||||
Autovehicule echipate cu M.A.C
|
406
| |||||
Neconforme
|
29
|
7.14%
| ||||
Conforme
|
377
|
92.86%
| ||||
IDENTIFICARE - Conforme
|
959
|
99.69%
| ||||
Neconforme Total
|
3
|
0.31%
| ||||
Neconforme (cod 0.1)
|
1
| |||||
Neconforme (cod 0.2)
|
2
| |||||
INSPECTIE TEHNICA PERIODICA
| ||||||
ITP Expirat
|
20
|
2.08%
| ||||
ITP Fals
|
2
|
0.21%
| ||||
ITP Valabil
|
940
|
97.71%
| ||||
ITP Anulate
|
0
|
0%
| ||||
MASURI LUATE
| ||||||
Retinut CI
|
248
|
25.78%
| ||||
Retinut PC
|
1
|
0.10%
| ||||
Mentionez ca in anul 2015 au fost efectuate clasificari si reclasificari pe categorii la microbuze, autobuze. Situatia se prezinta astfel:
1.Luna ianuarie 2015 s-au efectuat un numar de 10 clasificari la microbuze – autobuze ( clasificari pentru un numar de 7 microbuze si clasificari pentru un numar de 3 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 16 reclasificari ( reclasificari pentru un numar de 11 microbuze si reclasificari pentru un numar de 5 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
2.Luna februarie 2015 s-au efectuat un numar de 9 clasificari la microbuze – autobuze ( clasificari pentru un numar de 4 microbuze, clasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificari pentru un numar de 4 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 11 reclasificari ( reclasificari pentru un numar de 5 microbuze si reclasificari pentru un numar de 6 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
3.Luna martie 2015 s-au efectuat un numar de 18 clasificari la microbuze-autobuze ( clasificari pentru un numar de 6 microbuze si clasificari pentru un numar de 12 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 14 reclasificari ( reclasificari pentru un numar de 12 microbuze, reclasificari pentru un numar de 2 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si reclasificari pentru un numar de 4 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
4.Luna aprilie 2015 s-au efectuat un numar de 16 clasificari la microbuze – autobuze ( clasificari pentru un numar de 7 microbuze, clasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificari pentru un numar de 8 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 7 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 3 microbuze si reclasificari pentru un numar de 4 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
5.Luna mai 2015 s-au efectuat 5 clasificari microbuze-autobuze (clasificari pentru un numar de 3 microbuze, clasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificare pentru 1 autobuz cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 9 reclasificari ( reclasificari pentru un numar de 4 microbuze si reclasificari pentru un numar de 5 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune );
6.Luna iunie 2015 s-au efectuat 7 clasificari microbuze-autobuze ( clasificari pentru un numar de 6 microbuze si clasificare pentru 1 autobuz cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 11 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 6 microbuze si reclasificari pentru un numar de 5 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
7.Luna iulie 2015 s-au efectuat 10 clasificari microbuze-atobuze (clasificari pentru un numar de 7 microbuze, clasificari pentru un numar de 2 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificare pentru 1 autobuz cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 5 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 4 microbuze si clasificare pentru 1 autobuz cu peste 40 locuri pe scaune);
8.Luna august 2015 s-au efectuat 7 clasificari microbuze-autobuze (clasificari pentru un numar de 3 microbuze si clasificari pentru un nuamr de 4 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 4 reclasificari ( clasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificari pentru un numar de 3 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
9.Luna septembrie 2015 s-au efectuat 11 clasificari microbuze-autobuze (clasificari pentru un numar de 8 microbuze, clasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificari pentru un numar de 2 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 42 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 18 microbuze, reclasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si reclasificari pentru un numar de 23 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
10. Luna octombrie 2015 s-au efectuat 8 clasificari microbuze-autobuze (calsificari pentru un numar de 4 microbuze si clasificari pentru un numar de 4 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 12 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 8 microbuze, reclasificari pentru un numar de 2 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si reclasificari pentru un numar de 2 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune);
11.Luna noiembrie 2015 s-au efectuat 9 clasificari microbuze-autobuze (clasificari pentru un numar de 6 microbuze, clasificari pentru un numar de 2 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificare pentru 1 autobuz cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 8 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 6 autobuze, reclasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si reclasificare pentru 1 autobuz cu peste 40 locuri pe scaune);
12.Luna decembrie 2015 s-au efectuat 10 clasificari microbuze-autobuze (6 clasificari pentru un numar de 6 microbuze, clasificare pentru 1 autobuz cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificari pentru un numar de 3 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune) precum si 11 reclasificari (reclasificari pentru un numar de 7 microbuze, reclasificari pentru un numar de 2 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si reclasificari pentru un numar de 2 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune).
In concluzie, in cursul anului 2015 au fost efectuate clasificari la un numar de un numar de 67 microbuze, clasificari pentru un numar de 9 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si clasificari pentru un numar de 44 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune. In ceea ce priveste reclasificarile, au fost efectuate reclasificari pentru un numar de 80 microbuze, reclasificari pentru un numar de 9 autobuze cu pana la 40 locuri pe scaune si reclasificari pentru un numar de 61 autobuze cu peste 40 locuri pe scaune.
La nivelul reprezentantei R.A.R. Caras-Severin au fost depuse cereri in vederea inregistrarii/inmatricularii in circulatie a utilajelor agricole (tractoare), mopede si remorci din partea mai multor Primarii ale comunelor din cadrul judetului Caras-Severin: comuna Carasova, Armenis, Bania, Coronini, activitate ce a fost prestata de catre specialistii R.A.R. la fata locului.
Spre deosebire de alte reprezentante la care perioada de asteptare in urma programarilor ajunge chiar la 30 de zile, in reprezentanta noastra perioada de asteptare este de maxim 1 zi iar eliberarea documentelor in majoritatea cazurilor se face in aceeasi zi in care a fost prestata activitatea R.A.R. solicitata de client.
Registrul Auto Roman realizeaza, prin Departamentul Supraveghere de Piata (DSP), o intensa activitate de disciplinare a pietei de profil, desfasurand actiuni de control care urmaresc conformitatea activitatilor de reparatii efectuate, cu respectarea conditiilor tehnice si de calitate impuse de constructorul de automobile, precum si supravegherea pietei serviciilor auto privind certificarea si/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb si materialelor utilizate la vehicule rutiere, avand ca rezultat cresterea sigurantei circulatiei rutiere si protectia mediului.
In judetul Caras-Severin detinem un numar de 180 Service-uri autorizate de catre Registrul Auto Roman-R.A. din care 6 au fost autorizate in anul 2015. De asemenea detinem un numar de 24 Statii I.T.P. autorizate.
Sef Reprezentanta
Ing. Durut Gabriel
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu