Înainte de a pleca în vacanța de iarnă, să aruncăm o privire asupra situației din Europa, Islanda și Norvegia. Pentru aceasta, Centrul European al Consumatorilor din România va răspunde următoarelor întrebări :
—Sunt obligatorii anvelopele de iarnă sau nu ?
—În cazul în care sunt zone speciale (cele marcate pe marginea drumului ) unde avem nevoie de aceste anvelope de iarnă ?
— Sunt premise anvelopele cu crampoane ?
ȚĂRI ÎN CARE ANVELOPELE DE IARNĂ SUNT OBLIGATORII
ESTONIA — Anvelopele de iarnă sunt obligatorii în Estonia in perioada 1 Decembrie — 1 Martie. Anvelopele de iarnă sunt permise din data de 15 Octombrie — 31 Martie. Cu excepția unor drumuri și condiții climatice sunt permise anvelopele cu crampoane din data 1 Octombrie pană pe 30 Aprilie.
În perioada 1 Mai — 1 Octombrie este interzisă folosirea anvelopelor cu crampoane. Anvelopele de iarnă fără crampoane (pentru toate anotimpurile) sunt permise pe toata durata anului.
Finlanda — În Finlanda , anvelope de iarna sunt obligatorii din data de 1 Decembrie până la sfârșitul lunii Februarie . Anvelopele cu crampoane sunt permise în perioada 1 Noiembrie până în prima luni după Paște. Adâncimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 3mm. Aceste reguli se aplică tuturor autoturismelor care sunt înregistrate în străinătate .
Slovenia — Din data de 15 Noiembrie pană pe 15 Martie cât și după aceste date, în timpul condițiilor de iarnă (în timpul ninsorii, polei), mașinile private și vehiculele ce depășesc 3.5t trebuie să fie echipate după cum urmează :
—anvelope de iarnă pentru toate cele 4 roți sau
—anvelopele de vara pentru toate cele patru roți + lanțuri de iarnă montate
În ambele cazuri, adâncimea benzii de rulare este de 3 mm . Vehiculele de peste 3.5t trebuie să aibă anvelope de iarnă sau de vară pe toate roțile + lanțuri de iarna montate.
Excepție: în regiunile de litoral sunt suficiente echiparea cu anvelope de vară cu adâncimea benzii de rulare de cel puțin 3 mm (nu sunt obligatorii lanțuri montate). Dar în timpul condițiilor de iarnă (ninsoare , polei etc.) lanțurile de iarnă trebuie montate pe toate roțile .
Prezentul regulament se aplică, de asemenea, la vehicule cu numere de înmatriculare străine, dar numai în timpul iernii.
Letonia — În Letonia, în perioada 1 Decembrie — 1 Martie toate vehiculele trebuie echipate cu cauciucuri adecvate pentru condițiile de iarnă. Din data de 1 Mai până pe data de 1 Octombrie este interzisă folosirea de către autoturisme a anvelopelor cu crampoane. În plus anvelopele de iarnă trebuie sa aibă adâncimea benzii de rulare de cel puțin 4 mm.
Suedia — Între 1 Decembrie și 31 Martie este obligatoriu ca să avem anvelopele de iarnă deja instalate. În timpul perioadei obligatorii adâncimea benzii de rulare trebuie să fie mai mare de 3 mm. Aceste reguli se alică și acelor mașini care călătoresc prin Suedia.
Orice remorcă atașată unui vehicul trebuie sa urmeze regulile în ceea ce privește anvelopele de iarnă.
Orice autoturism trebuie sa aibă remorca echipată cu anvelope cu crampoane.
Dacă un vehicul folosește anvelope de frecare sunt acceptate cât și cele cu crampoane. În Suedia anvelopele cu crampoane sunt acceptate între 1 Octombrie și 15 Aprilie sau în cazul conditiilor de iarnă a drumului se aplică sau este de asteptat.
Începând cu 1 Ianuarie 2013, camioanele de mare tonaj, autobuzele grele și mașinile private de clasa II (caravane) cu un total al greutății mai mult de 3.5 tone metri ce urmează să aibă anvelope de iarnă sau echipamente echivalente, atunci când există condi?ii de iarnă pe drumuri în perioada 1 Decembrie — 31 Martie. Adâncimea benzii de rulare la toate rotile al camioanelor grele trebuie sa fie de cel puțin 5 mm în timpul condițiilor de iarnă. Regulamentul nu se aplică remorcilor.
Pentru mai multe informații (în lb. engleză) consultați site-ul Agenției de Transport a Suediei unde puteți găsi definiții ale șoselei în timpul iernii, ale anvelopelor de iarnă, reguli cu privire la camioane și tiruri . http://www.transportstyrelsen.se/en/road/Vehicles/winter-tyres/
Țările în care anvelopele de iarnă sunt obligatorii în cazul în care starea vremii impun acest lucru
Austria
Anvelope de iarnă — În Austria din data de 1 Noiembrie pana pe 15 Aprilie , trebuie să fie montate anvelopele de iarnă dacă starea vremii impune asta. Anvelopele trebuie montate pe toate roțile dacă șoselele sunt acoperite cu zăpadă sau gheață. Aceste anvelope trebuie să poarte una din marcajele M+S, M.S. sau M&S , iar adâncimea de rulare trebuie sa fie de minim 5 mm pentru anvelopele cross-ply . Alternativ vehiculele cu anvelope de vară trebuie să aibă lan?uri, vezi mai jos.
Știfturile de otel ale anvelopei nu trebuie să rămână mai mult de 2 mm în afara benzii de rulare a anvelopei si trebuie să se stabilească bine în aceasta în scopul de a evita deteriorarea suprafetei drumului si ale altor vehicule.
Existența echipamentul de iarnă necesar, este responsabilitatea șoferului, prin urmare, este esential să se asigure că acesta este disponibil în masină.
Anvelope cu ghimpi — Anvelopele de iarna cu crampoane sunt folosite de la 1 Octombrie până pe 31 Mai, iar regulamentul se poate prelungi pe toata durata perioadei respective. Aceste reguli se aplică și vehiculelor importate temporar. Anvelopele cu crampoane pot fi folosite pe vehiculele cu jante radiale din oțel, iar greutatea maximă autorizată nu depășește 3500 kg și greutatea maxima pe osie nu depășește 1800kg. Acestea trebuiesc montate pe toate roțile vehiculului .
În cazul în care vehiculul de tractare este echipat cu anvelope cu crampoane, remorca trebuie să fie echipată și ea cu anvelope cu crampoane pe toate rotile.
Vehiculele echipate cu anvelope cu crampoane au în special o limită de viteză (80km/h în afara zonelor construite, și 100km/h pe autostrăzi), și trebuie să afișeze pe spate marcajul 'anvelope cu crampoane'. Acest marcaj îl puteți procura din benzinării, cluburi automobilistice, etc.
Lanțurile de iarnă antiderapante
Aceste lanțuri sunt instalate odată cu anvelopele de iarnă, în cazul în care șoseaua este acoperită cu zăpadă sau gheață. În condițiile extreme, autoritătile pot solicita ca masinile să fie echipate cu lanturi de zăpadă pe rotile motoare. Vehicule le cu tractiune pe toate roțile trebuie să fie echipate cu lanturi pentru zăpadă pe cel putin două roti motrice ale aceleiasi axe. Semnul rutier international este utilizat în zonele unde folosirea lanțurilor este necesară. Viteza maximă recomandată de deplasare este de 40km/h .
Puteți găsi mai multe informații pe site-ul: http://www.bmvit.gv.at/en/verkehr/road/safety/tyres.html
Iar despre anvelope cu crampoane pe site-ul: https://www.help.gv.at/Portal.node/hlpd/public/content/6/Seite.0602201.html
Germania — Șoferii trebuie să adapteze tipul de anvelope la condițiile vremii . Regulamentul Germaniei a fost precizat în Noiembrie 2010. În caz de ninsoare, polei sau brumă, anvelopele de iarnă (sau cele pentru toate anotimpurile marcate cu M+S) sunt de acum obligatorii.
Anvelope de iarnă sau pentru tot parcursul anului sunt necesare pentru toate cele patru roți. Pentru vehiculele cu 2 roți (motociclete sau remorci), anvelopele de iarna, sau cele pentru toate anotimpurile marcate cu M+S sunt obligatorii. Anvelopele de iarnă trebuie sa aibă adâncimea benzii de rulare nu mai mică de 1.6 mm.
Dimpotrivă, anvelopele de vară sunt permise în cazul în care conditiile meteorologice sunt mai blânde decât în mod normal vor rămâne asa în timpul zilei.
În opozitie cu zvonuri care sunt răspândite — mai ales pe internet — acest regulament nu prevede nici o temperatură minimă, nici o perioadă determinată, pentru a indica atunci când vehiculele trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă .
Autoritătile germane vor să evite riscurile cauzate de un echipament inadecvat al vehicule în conditiile meteorologice de iarnă, care împiedică / împiedica traficul rutier si cauza accidente. Dacă sunteti în încălcare a legii, soferii pot fi amendati (de la 40 pana la 120 ? : aceasta depinde de tipul de infractiune) si/sau vehiculul v-a fi imobilizat. În caz de accident (cauzată de o tertă persoană sau de vina ta) pe timpul iernii, consumatorul ar putea avea probleme cu asigurarea sau în cazul în care el nu a folosit anvelope adecvate.
Pneurile cu nituri ar putea provoca daune pe trotuar, care acestea nu sunt permise.
Cehia — Din date de 1 Noiembrie pana pe 31 Martie, vehiculelor le trebuie instalate anvelopele de iarnă dacă există un strat consistent de zăpadă , gheață sau polei pe drum sau dacă în ceea ce priveste starea vremii, se poate presupune că astfel de strat se poate produce pe unitatea drum. Pneurile cu nituri nu sunt permise. Adâncimea benzii de rulare a anvelopelor de iarnă este de minim 4mm, la vehiculele de peste 3500kg adâncimea v-a fi de minim 6 mm.
Croația — În Croația anvelopele de iarnă și echipamentul aferent iernii este obligatoriu în timpul condițiilor de iarnă (condițiile de iarnă sunt definite ca fiind zăpadă sau gheață). Totodată este obligatoriu echipamentul pe toată perioada iernii, vehiculele cu masa maximă mai mare de 3.5t trebuie sa urmeze următoarele reguli :
—4 anvelope marcate M+S sau 4 anvelope de vara cu adâncimea benzii de rulare de minim 4 mm;
—Lanțuri antiderapante în portbagaj
În timpul condițiilor de iarnă, toate vehiculele aflate în trafic trebuie să aibă echipamentul menționat. De asemenea, traficul este strict interzis cu remorci în conditii de iarnă.
În mod exceptional, ministrul responsabil de trafic poate prescrie că, pe unele părti ale drumurilor, într-un anumit timp, echipamentul de iarnă trebuie să fie obligatoriu pentru anumite categorii sau tipuri de vehicule, indiferent de existenta sau nu a conditiilor de iarnă.
În caz de non-conformitate cu normele imperative si în conditii de iarnă, soferii vor fi amendați cu suma de aproximativ 95 euro.
Luxemburg — De la 1 Octombrie 2012 , anvelopele de iarnă pentru mașini sunt obligatorii în Luxemburg în cazul în care ninge sau este polei pe șosea .
Norvegia — Nu este obligatoriu să se conducă în Norvegia cu anvelope de iarnă, dar trebuie să se adapteze tipul de anvelope la condițiile meteorologice .
Prin urmare, se poate considera că acesta este, de fapt (mai mult sau mai putin) obligatoriu a conduce vehicule cu anvelope de iarnă în timpul iernii în Norvegia.
De la 1 Noiembrie (sau 15 Octombrie in nordul Norvegiei) , conducătorilor auto le este permis să conducă cu pneuri cu nituri fără a fi amendați. În mod contrar conducătorii auto au datoria de a scoate anvelopele cu nituri în prima zi de luni după a doua zi de Pa?ti. De la 1 Noiembrie 2013 este obligatoriu să aveți anvelope de iarnă pe vehiculele cu greutate mai mare de 3500kg până a doua zi de Paști.
Slovacia — În cazul în care condițiile meteorologice o cer , anvelopele de iarnă sunt obligatorii la vehiculele cu o masă mai mică de 3.5 tone. Conditiile meteorologice cerute sunt atunci când drumurile sunt acoperite cu un strat coerent de zăpadă, gheată sau polei.
Anvelopele de iarnă sunt legal obligatorii pentru camioane cu masă mai mare de 3.5 tone și autobuze (cel putin una dintre axa motoare trebuie sa fie echipată cu anvelope de iarnă) din 15 Noiembrie până pe 31 Martie .
Țările în care anvelopele de iarnă sunt obligatorii numai în cazul în care există un semn rutier specific
Franța — Anvelopele de iarnă în general nu sunt obligatorii , fiind cerute doar în cazul în care drumul sau porțiunea de drum este marcată în acest sens.
Spania — În general, anvelopele de iarna nu sunt obligatorii în Spania. Este obligatoriu numai atunci când există o anumită decizie a unei autorități publice sau un semn rutier specific (în zonele de munte). Anvelopele cu nituri sunt permise. Acest tip de anvelope este considerat ca echivalent anvelopelor de iarnă .
Italia — Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii în Italia , dar unele drumuri sunt marcate în acest sens; vehiculele trebuiesc echipate cu lanțuri antiderapante sau anvelope de iarnă pe toată perioada respectivă si pe drumul însemnat .
Țările în care anvelopele de iarnă NU sunt obligatorii — Belgia , Cipru , Malta , Portugalia , Grecia. Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii .
Bulgaria
Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii . Sunt interzise pneurile cu nituri. În toate cele 4 anotimpuri adâncimea căii de rulare a pneului nu trebuie sa fie mai mica de 1.6 mm .
Ungaria — În Ungaria nu este obligatoriu echiparea vehiculelor cu anvelope de iarnă, este doar recomandat acest aspect.
Danemarca — Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii . Pneurile cu nituri sunt permise de la 1 Noiembrie până pe 15 Aprilie .
Irlanda — Anvelope de iarnă nu sunt obligatorii . Anvelopele cu crampoane nu sunt ilegale. Totuși anvelopele cu crampoane trebuie utilizare în Irlanda pe zăpadă compactă sau gheață. Dacă o persoană este găsită folosind aceste pneurile pe asfalt curat, poate fi urmărită penal pentru provocarea de daune la suprafa?a drumului. Deteriorarea suprafeței carosabile este interzisă în conformitate cu regulamentele irlandeze rutiere.
Islanda — Anvelopele de iarnă nu sunt strict obligatorii pentru orice perioadă. Regulamentul acestui stat prevede că ar trebui să aveti lanturi antiderapante sau alte echipamente, cum ar fi anvelope cu benzii de rulare profunde sau fără șuruburi de fixare, atunci când există gheată sau zăpadă pe drum.
Anvelopele cu nituri sunt permise o perioada scurta a anului , dar au existat unele discuții în ultimii ani cu privire la interzicerea sau limitarea utilizării lor în oras / zona de sud-vest, atât pentru a limita deteriorarea drumurilor si, prin urmare, costurile cât si privind impactul asupra mediului si sănătătii persoanelor. Există diverse regulamente privind dimensiunea, forma, greutatea, distributia si forta aplicată a crampoanelor pe vehicule sub si peste 3500 kg.
Lituania — Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii, dar totuși din 10 Noiembrie până pe 1 Aprilie anvelopele de vară nu pot fi folosite. Consumatorii pot folosi anvelope universale. Anvelopele cu crampoane nu sunt permise între 10 Aprilie și 1 Noiembrie. În func?ie de adâncimea benzii de rulare anvelopei, regulile lituaniene cer ca aceasta să nu trebuie să fie mai mici de 3 mm pentru a fi considerat o anvelopă potrivită pentru sezonul de iarnă.
Olanda — În Olanda anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii . Consumatorii olandezi cumpără anvelope de iarnă în mod special pentru că vor merge în vacanta de iarnă în Franta, Germania si Austria. Prin urmare, ei trebuie să se conformeze normelor acestor tări si să cumpere anvelope de iarnă. Folosirea anvelopelor cu crampoane este interzisă, deoarece acestea produc pagube asupra carosabilului.
Polonia — Anvelopele de iarna nu sunt cerute de lege, dar se recomandă a fi folosite anvelopele de iarnă sau anvelope universale în perioada de iarnă severă .
Lanțurile sunt permise, iar in anumite locuri semnalizate acestea sunt obligatorii . În zonele în care lanțurile sunt obligatorii, semnalizate corespunzător șoferii sunt avertizați că lanțurile de zăpadă sunt necesare. Pot fi utilizate numai în cazul în care drumul este acoperit cu zăpadă sau gheață. Lanțurile de zăpadă necesită marcajul C-18 (fond circular albastru pe roata îmbrăcată de lanțuri). Este necesar a se monta lanțurile pe cel puțin două roți ale autovehiculului.
Anvelopele cu crampoane sunt strict interzise în Polonia. Ele se folosesc numai în cazul evenimentelor sportive de iarnă , cum ar fi raliuri și curse .
Anglia — Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii , dar sunt permise. De asemenea sunt acceptate lanțurile și anvelopele cu crampoane. 'Șosetele' pentru zăpadă sunt de asemenea permise. Auditul din Decembrie 2010 numit "The Resilience of England's Transport System " a relevat că folosirea anvelopelor cu crampoane nu este recomandată deoarece poate produce pagube la nivelul carosabilului. Auditul a oferit patru optiuni de echipare a vehiculelor în conditii de iarnă:
—Anvelope de iarnă : Acestea funcționează cel mai bine la temperaturi de sub 7 grade dar uzura poate fi mai mare decât la pneurile standard în cazul în care le utilizati în conditiile unei atmosfere mai calde.
—Anvelope cu crampoane : Aceste se folosesc în condiții extreme cum ar fi zăpadă groasă și gheață adâncă. Vor fi demontate atunci când acestea ajung în contact direct cu partea carosabilă.
—Lanțurile antiderapante : Aceste pot fi folosite în cazul în care zăpada sau gheața este întâlnită în timpul unei călătorii, cu condiția ca acestea să fie demontate odată cu îmbunătățirea vremii .
—'Șosete' pentru zăpadă (antiderapant textil) : Este un material textil plasat în jurul anvelopei pentru a îmbunătăti aderenta pe zăpadă si gheată.
Ele sunt ușor de folosit dar nu sunt la fel de eficiente ca lanțurile antiderapante. 'Șosetele' nu pot produce pagube la nivelul carosabilului, dar trebuie dezinstalate rapid deoarece ele scad performanța anvelopei în condiții normale de drum.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu