Prima condiție ca să poți avea acces la educație e să ajungi la ea. La propriu. De la tine acasă la ușa școlii și înapoi, în siguranță. Asta nu mai este acum garantat. Odată cu OUG 51/2019, s-a eliminat transportul rutier de persoane,
intrajudețean, din sfera serviciilor publice ale statului și, din sfera responsabilităților Consiliilor Județene, de a asigura astfel navete sigure și predictibile pentru elevii de liceu. Mai mult de 100.000 de elevi depind zilnic de navetă pentru a ajunge la școală, iar unul din cinci elevi din învățământul secundar superior face naveta pentru a ajunge la ore, peste jumătate din populația cu vârsta cuprinsă între 15- 19 ani locuiește în mediul rural. De asemenea, liceele profesionale către care sunt acum obligați să meargă elevii care au luat sub nota 5 la BAC sunt situate în general în zona urbană. Distanța medie la nivel național pe care trebuie să o parcurgă un elev care face naveta este de 18 kilometri. A trecut mai mult de o lună de când PLUS a semnalat riscurile create de OUG 51, dar constatăm că, deși în ultima lună mai multe voci semnalează de asemenea aceste probleme: asociații ale elevilor, Avocatul Poporului, celelalte partide de opoziție, în patru zile începe școala fără a avea nicio propunere de soluție din partea decidenților. Filiala PLUS Caraș-Severin cere Consiliului să comunice public, înainte de începerea școlii, modalitatea prin care se vor asigura de buna desfășurare a navetei. Acolo unde traseele nu sunt acoperite și operatorii de transport nu au reînnoit licențele, nu doar crește riscul abandonului școlar, ci se lasă loc și taximetriei ilegale, cu riscuri mari pentru siguranța elevilor, lipsa transportului în comun fiind și motivul pentru care fetele au ajuns pe mâna criminalului din Caracal. Cerem din nou guvernării PSD, Consiliului Județean Caraș-Severin și Inspectoratului Școlar Județean, să asigure o navetă sigură și constantă pentru elevii județului. Reamintim că decontarea integrală a navetei elevilor, introdusă de guvernul tehnocrat în 2016, depinde de abonamente și nu poate fi realizată pe baza unor bilete și bonuri zilnice. Din 2016 până astăzi, Guvernarea PSD nu a respectat responsabilitatea de a actualiza plafoanele de decontare odată cu creșterea prețurilor, păstrându-le pe cele stabilite acum trei ani, generând situația în care în practică este decontat parțial, uneori mai puțin de jumătate din valoarea acestor abonamente, periclitând dreptul la educație. Semnalăm de asemenea necesitatea actualizării acestora la realitatea prețurilor din piață. O.U.G. 51/2019, fără măsuri compensatorii, afectează nu doar naveta elevilor județului, ci și mobilitatea lucrătorilor, esențială pentru a nu agrava ceea ce deja este o criză a pieței forței de muncă, precum și satisfacerea nevoilor comunitare ale cetățenilor săi, cu implicații grave în sfera protecției drepturilor unor categorii vulnerabile: elevi, studenți, persoane cu dizabilități și pensionari, dar și a tuturor categoriilor de cetățeni din comunitățile izolate. Resita, 06.09.2019
Departamentul de Comunicare PLUS Caraș-Severin
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu